Op elektrische fietsen zitten veel onderdelen. Bij uw keuze voor een fiets is het goed om te weten wat de verschillen zijn. Op deze pagina leggen wij uit wat de verschillen zijn en wat de voor- en nadelen kunnen zijn.

Remmen

 

V-Brake

De V-brake is een rem die zijn naam te danken heeft aan zijn vorm. Hij remt door twee armen naar elkaar te trekken met de kabel. Aan deze armen zitten de remblokken die tegen de velg worden gedrukt, en zo het wiel vertragen.

Remkracht = Goed

 

Voordelen

- Hoge remkracht.

- Eenvoudige constructie.

- Goedkoop.

 

Nadelen

- Remblokken slijten relatief snel.

- Gevoelig voor vocht en vuil.

- Remmen minder bij slecht weer.

- Lopen aan bij een slag in het wiel.

 

Trommelrem

Een van de oudere remsystemen die nog altijd goed werkt. Hij werkt door remblokken die in de remtrommel uit elkaar worden gedrukt en zo de trommel afremmen.

Remkracht = matig

 

Voordelen

- Blijft goed remmen met regen.

- Redelijk onderhouds vrij.

 

NaBelen

- bij slijtage blijven de blokken makkelijk hangen.

- Kan slecht zijn warmte kwijt bij lang remmen (van een berg af) .

- Beperkte remkracht in de bergen.

- Zwaarder in gewicht.

 

RollerBrake

Hiervan kan gerust worden gezegd dat het de verbeterde trommelrem is. Rollers duwen de stalen "remblokken" naar buiten. De remmen worden gekoeld door koelschijven die goed te zien zijn op de foto.

Remkracht = Matig/Goed

 

Voordelen

- Vrijwel onderhoudsvrij.

- Blijft goed remmen met regen.

- Versleten rollerbrake is vervangbaar.

 

Nadelen

- Beperkte remkracht in de bergen.

 

Hydraulische velgremmen

Dit is een velgrem die, in plaats van met een kabel, met olie wordt bediend. De remhendel verplaatst de olie door een leiding. Deze duwt vervolgens de remblokken tegen de velg. Doordat de olie en leiding vrijwel niet vervormen, remt hij beter.

Remkracht = Goed

 

Voordelen

- Sterke rem

- Soepele bediening (prettig voor mensen met minder kracht in de handen bijvoorbeeld bij reumatische klachten) .

- Weinig onderhoud

 

Nadelen

- Gevoelig voor vuil en vocht

- Niet eenvoudig zelf te repareren

 

Hydraulische schijfremmen

Een rem die niet op de velg afremt maar op een remschijf in het midden van het wiel. De remhendel verplaatst de olie door een leiding. Deze duwt vervolgens de remblokken tegen een remschijf. Doordat de olie en leiding vrijwel niet vervormen, remt hij direct.

Remkracht = erg goed

 

Voordelen

- Krachtigste rem

- Soepele bediening (prettig voor mensen met minder kracht in de handen bijvoorbeeld bij reumatische klachten) .

- Geeft geen problemen als er een slag in een wiel komt.

- Weinig onderhoud

- Zelfstellend. Als de remblokken slijten komt er vanzelf nieuwe olie in de leiding.

 

Nadelen

- Niet eenvoudig zelf te repareren

- Piepen soms bij hevige regen

 

Versnellingen

 

Derailleur versnelling

De derailleurversnelling is een versnellingssysteem waarbij de ketting door een derailleur van het ene op het andere tandwiel wordt geduwd. Door een verschil in het aantal tanden kan een lichter of zwaarder verzet worden gecreeerd.

Het nadeel van dit systeem is dat versnellingen makkelijker ontsteld kunnen worden en dat dit sneller slijt.

Het voordeel is dat het licht is en dat het erg snel schakelt.

 

Dual-Drive versnelling

Dit is een combinatie van een derrailleur-versnelling en een naafversnelling.

 

Nexus 7 naafversnelling

 

Nexus 8 naafversnelling

 

Rohloff naafversnelling

 

Algemeen

 

volgt